Technisch Adviseur -MARS

Voor Rijkswaterstaat zijn wij op zoek naar een Senior Technisch Adviseur MARS. De werkzaamheden vinden plaats landelijk aan boord van baggerschepen, in kusthavens en op open zee, gecombineerd met thuiswerken en werken vanaf een Rijkswaterstaat-kantoor. Het betreft een hybride opdracht (50% locatie / 50% thuis-kantoor).

LET OP:

• Bij voldoende aanbod zullen wij de rol eerder sluiten dan de aangegeven deadline in de portal. Biedt dus zo snel mogelijk een geschikte kandidaat aan;

• Aanbiedingen van kandidaten worden beoordeeld op eisen en wensen. Voldoet een kandidaat niet aan een eis, dan komt hij/zij niet in aanmerking voor de opdracht. In het CV dienen zowel de eisen als de wensen, inclusief de mate waarin hieraan wordt voldaan, expliciet te worden vermeld;

• Fee only constructie wordt niet geaccepteerd vanuit RWS;

• Bij voortijdige beëindiging geldt dat een opzegtermijn van minimaal 1 maand in acht wordt genomen;

• Vul alle gegevens van de kandidaat correct in. Bij het voorstellen van een kandidaat dient het CV in PDF-formaat te worden aangeleverd, voorzien van voor- en achternaam. Daarnaast dient bij 'woonplaats' de actuele woonplaats van de kandidaat te worden ingevuld. Deze gegevens worden door de klant ontvangen bij de aanbieding;

• AVG: geen foto’s of persoonsgegevens, geen leveranciersgegevens; alleen bedrijfsnaam en logo toegestaan;

• Vermeld het e-mailadres van de kandidaat in de motivatie. Dit is noodzakelijk om de kandidaat bij de klant aan te kunnen bieden; zonder e-mailadres kunnen wij de aanbieding niet verwerken;

• Het is niet toegestaan om boven het max tarief aan te bieden, kandidaten die boven het max tarief aangeboden worden zullen wij moeten afwijzen;

• Leveranciers mogen slechts 2 kandidaten aanbieden. Mochten er door één partij meerdere kandidaten aangeboden worden, dan zullen wij alle kandidaten moeten afwijzen;

• Graag alleen kandidaten voorstellen die de Nederlandse taal beheersen.

Opdrachtomschrijving

Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en werkt dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland.

Als technisch adviseur bij de MSG lever je een belangrijke bijdrage aan het goed en accuraat inzetten van het MARS-systeem op de baggerschepen van de baggeraannemers. Je bereidt periodieke systeemcontroles voor, voert deze zelfstandig uit aan boord van de baggerschepen onder verantwoordelijkheid van de kapitein en rond deze zelfstandig af met een analyse, verslaglegging en rapportage aan de baggerprogramma’s. Tijdens alle fasen bewaak je de kwaliteit voor opdrachtgever én opdrachtnemer. Bevindingen en resultaten leg je vast in rapportages en rapporteer je aan de coördinator van de MSG en projectleden. Je bent inhoudelijk vraagbaak voor opdrachtnemers en helpt hen indien nodig voor het juist uitvoeren van alle vereiste onderdelen van de systeemcontroles. Verder ben je de oren en ogen van de directie van de baggerprogramma’s en ziet toe op de correcte werking en juist gebruik van MARS op de baggerschepen. Naast het uitvoeren van systeemcontroles aan boord valideer je ook opgestuurde reizendatabases van opdrachtnemers. Voor deze validaties hoef je niet naar boord toe en kan je deze verrichten op een plek die voor jou geschikt is.

Resultaat opdracht

Het verzorgen van systeemcontroles:

• voorbereidingen treffen voor de systeemcontroles aan boord;

• gegevens t.b.v. de waterreis (WR) verzamelen, waaronder actuele configuratiegegevens van het schip;

• meetapparatuur op orde brengen, waaronder dieptesensor en refractometer;

• Persoonlijke Beschermings Middelen (PBM) op orde brengen;

• Uitvoeren van systeemcontroles:

• analyse en verslaglegging van de uitgevoerde systeemcontrole dient binnen 1 week na verrichten van de WR te worden opgestuurd naar de projectleden;

• eventueel vervolgacties uitzetten en opvolgen die voortvloeien uit eventueel geconstateerde afwijkingen;

• bevindingen eventueel toelichten bij coördinator MSG en opsturen aan de baggerprogramma's.

Validatie verrichten van A-periodieke opgestuurde reizendatabases door opdrachtnemers:

• validatie en verslaglegging van de door opdrachtnemer opgestuurde A-periodieke reizendatabases dienen binnen 2 weken te worden verricht en opgestuurd aan de projectleden na ontvangst;

• contacten met de baggerprogramma's over bevindingen van de uitgevoerde validaties.

Leiding en toezicht

De afstemming van de opdracht vindplaats met de uitvoering van de opdrachtnemer en aan boord vallen de werkzaamheden onder de verantwoordelijkheid van de Kapitein van het baggerschip.

Meest essentiële competenties

• Je hebt analyserend vermogen en kunt plannen en organiseren.

• Je hebt aantoonbare ervaring op het gebied van advisering.

• Je bent in staat zelfstandig tot een oordeel te komen, bent stressbestendig en kunt goed plannen en organiseren.

• Je bent omgevingsbewust: bewust van de (in)formele regels, verschillende posities, ontwikkelingen, gevoeligheden en krachtenvelden binnen en buiten de organisatie en handelt ernaar.

Eisen

• 1. Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal 4 jaren kennis van en werkervaring met MARS.

• 2. Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal een technische opleiding op universitair niveau.

• 3. Universitaire opleiding (WO).

• 4. Je hebt minimaal een universitaire opleiding op het gebied van ICT, industriële automatisering, baggertechnologie of vergelijkbaar.

• 5. Je hebt kennis van automatisering en ICT in de baggerindustrie.

• 6. Je hebt minimaal vier jaar ervaring binnen de Rijksoverheid.

• 7. Je hebt aantoonbare ervaring op het gebied van advisering.

• 8. Je hebt kennis van relevante veiligheidseisen, normen en richtlijnen binnen de (bagger)scheepsvaart.

Wensen

• 1. Mate waarin de kandidaat beschikt over aantoonbare kennis van en ervaring met zeegaande baggerwerkzaamheden.

• 2. Mate waarin de kandidaat beschikt over de genoemde competenties en vaardigheden (toetsbaar op basis van cv, motivatiebrief en/of mogelijk sollicitatiegesprek).

• 3. BOSIET, VCA-VOL en/of een cursus Overstappen en Overleven op zee is een pre.

• 4. Ervaring met overstappen vanuit een tender op zeegaand baggermaterieel is een pre.